台灣蠻野心足生態協會

白海豚的家，還剩多少？台灣媽祖魚保育聯盟、台灣蠻野心足生態協會、荒野保護協會、彰化縣環境保護聯盟及監督施政聯盟今日（07.01）共同邀媒體登船直擊台中港填海造陸與外廓堤開發現場。當台灣白海豚仍在台中港外海覓食、育幼與遷移時，另一場改變海岸線的工程也正持續推進。近來台中港持續進行大規模填海造陸工程，未來更規劃興建外廓堤及相關港區設施。這些開發案將永久改變海岸與海底地形，也與台灣白海豚的重要棲地高度重

鯨豚調查違反技術規範 GPS 航跡大蓋牌中油預計耗資近 400 億元的「通霄至大潭第二條海底輸氣管線興建計畫」，上午在環境部進行環評審查，台灣蠻野心足生態協會、監督施政聯盟、看守台灣協會、苗栗縣環境保護協會和台灣健康空氣行動聯盟等團體召開記者會，怒批政府「犧牲藻礁後，再犧牲白海豚」！並揭露本案鯨豚生態調查公然違反「相鄰兩季應間隔 45 天」的法定規範，出現「 3 天跨春夏兩季」的荒謬做法；更蓄意隱

填海免環評？作弊還偷復工！港務公司毀白海豚棲地政院魯莽宣布大填海造陸時代？程序不正義！應先政策環評環保團體偕同立法委員陳昭姿、台中市議員吳佩芸抨擊交通部護航台中港填海工程，用畫虛線的荒謬認定方式讓開放海域變防波堤內，指鹿為馬規避環評，還要配合行政院的大填海造陸政策，自訂收容土石方作業要點，讓中部五縣市營建廢土進台中港填海，就在瀕危白海豚的重要棲息環境上，環保團體痛批大填海造陸政策未經政策環評即魯莽

近期，全台營建剩餘土石方問題快速升溫。在公共建設與民間開發同步擴張下，土石方產出量暴增，但中央政府未能建立有效的總量管理、跨區調度與去化機制，導致非法棄置與環境風險層出不窮。在此背景下，地方議員與中央民意代表紛紛提出各種「去化方案」，從嘉義的填埋構想，到台中的台中港填海造地、甚至興建國際機場的提議，種種天馬行空的政策發想，顯示土方去化政策已從源頭失控，轉向以高風險方式處理問題。 然而，為

【三接霸凌  藻礁哀鳴】記者會 新聞稿 搶救大潭藻礁第152場記者會時間：2026年1/15（四）上午10點地點：立法院中興大樓103室主辦：藻礁公投推動聯盟協辦：立委陳昭姿辦公室、監督施政聯盟 三接霸凌  藻礁哀鳴    相關單位  出來面對因三接港灣工程造成海流改變，漂砂沉降在藻礁上方，累積至退潮已見大片

04/14是世界海豚日，本會與友會夥伴們再度回到海上尋找白海豚的蹤影，我們幸運的在當日7:50於彰濱工業區外海目擊一小群白海豚往南游，其中還包含母子對，一路上我們始終與白海豚維持500公尺左右的安全距離。但航程中海上開始出現許多大型黃色浮球，我們觀察到白海豚嘗試繞過這些障礙物，但這使原本已鬆散的白海豚群體變得更分散。這些巨大浮球彷彿突然出現的障礙賽，白海豚媽媽帶著小白海豚在浮球中穿梭，浮球下更是我

白海豚版的行人地獄    文：媽祖魚保育聯盟常務理事郭佳雯4月14日 媽祖魚保育聯盟與荒野保護協會又回到海上尋找白海豚的蹤影，大約7:50在彰濱工業區外海目擊一小群白海豚往南游，其中還包含母子對，由於白海豚群體鬆散，所以我們始終與白海豚維持500公尺左右的距離。但是繼續往前之後，海上出現許多大型的黃色浮球，同時觀察到白海豚開始嘗試繞過這些海上的障礙物，這使得原本已經鬆